Hürjet’in ardından Milli Muharip Uçak da motor çalıştırdı!

0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

Milli Muharip Uçak için beklenmedik bir gelişme yaşandı. Bugün akşam saatlerinde sosyal medya üzerinde yapılan paylaşımlara göre MMU/TF-X, motor çalıştırdı. 2 yıl erkene çekilen takvime göre yıl sonunda havalandığını görebiliriz.
Milli Muharip Uçak, beklenenden erken motor çalıştırdı!
TUSAŞ, Hürkuş’un ardından Hürjet ve Milli Muharip Uçak için çalışmalarını sürdürüyor. Geçtiğimiz günlerde montaj süreci biten Hürjet prototipinin hangar dışına çıkarıldığı ve motor çalıştırdığı video paylaşıldı.
Milli Muharip Uçak ise normal takvimde Hürjet’in 2 sene gerisinde gelecekti. Ancak TUSAŞ genel müdürü Temel Kotil işlerin beklenenden hızlı ilerlediğini, uçuş kontrol sistemlerinden motora, hidroliklerden iniş takımlarına kadar neredeyse tüm parçaların en ufak sorun olmadan entegre edildiğini söyledi. Bununla birlikte MMU için paylaşılan mevcut takvime göre ilk uçuş tarihi Ekim 2025 olarak gözüküyor olsa da 2023 yılının sonunda gerçekleşeceğini belirtti. Bugün de (henüz görselleri ve videosu paylaşılmadı) Milli Muharip Uçak motor çalıştırdı.
Yukarıda paylaştığımız fotoğraflarda gövde montajı tamamlanmış haliyle seri üretim için planlanan tasarım arasındaki farkı görebilirsiniz. Prototipte F-16 (F-110), seri üretimde ise TEI üretimi yerli motorların kullanılması planlanıyor. Dikkatleri çeken bir diğer detay da kızılötesi arama ve takip (IRST) sensörünün tasarımına kadar 5. nesle uygun hale getirilişi oldu.
MMU/ TF-X özellikleri
Uzunluk: 21 mKanat açıklığı: 14 mYükseklik: 6 mItki: 2x 29.000 ya da 2x 32.500 lb (2x F110)Servis tavanı: 55.000+ ftAzami hız: 1.8 MachG limitleri: +9g / -3.5g
1️⃣ Milli Muharip Uçak iniş takımları üzerinde2️⃣ Dünyanın en büyük 5. nesil savaş uçağı olacak3️⃣ Prototipte F110/ Seri üretimde TEI üretimi yerli motor4️⃣ Hedef F-35 değil, F-225️⃣ Üstün manevra kabiliyeti, düşük radar görünürlüğü ve dahası6️⃣ İlk uçuş 2025, Teslim tarihi 2028 pic.twitter.com/SY9AJsune1— M. Can AKA (@mcaka_17) December 26, 2022
Not: Takvim 2 yıl erkene çekildi. İlk uçuş 2023’te olacak.Aviyonikler:ASELSAN’ın yerli AESA radarı bütünleşik RF sistemi (BÜRFİS)SAR (Sentetik açıklıklı radar sistemi)IRST (Kızılötesi arama ve takip) sensörüEOTS (Elektro-optik hedefleme sistemi)Kaska monteli nişangah sistemDiğer:Yüksek manevra kabiliyeti ve güçlü bir itki sistemiSüperseyir kabiliyetiUzun harekat yarıçapıRadarda düşük görünürlükSensör füzyonuGelişmiş veri bağı kabiliyetleriYüksek hassasiyete sahip mühimmatlar atabilme kabiliyetiHürjet’in hangardan çıkış ve motor çalıştırma anını aşağıdaki bağlantı üzerinden izleyebilirsiniz.

1️⃣ Türkiye’nin ilk jet motorlu “insanlı” savaş uçağı Hürjet, motor çalıştırdı.2️⃣ Hürkuş ile MMU arasında konumlanıyor3️⃣ Asli görevi eğitim, devriye ve yakın hava desteği4️⃣ İlk uçuş: 18 Mart 20235️⃣ Envantere giriş: