Daha fazla hangarda tutamadılar: Hürjet de piste çıkıp taksi yaptı! [Video]

0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

Bu hafta savunma sanayii alanında peş peşe güzel haberler alıyoruz. İlk olarak beşinci nesil jet avcı uçağı olan Milli Muharip Uçak (MMU-TF-X) hangardan çıktı, motor çalıştırdı ve taksi yaptı. Ardından bir anlamda öncülü olan jet eğitim ve yakın hava destek uçağı Hürjet hangardan piste çıktı ve taksi yaptı.
MMU ve Anka-3/ MİUS sonrasında Hürjet de piste çıkıp taksi yaptı!
Türkiye, bölgesinin en büyük ve güçlü ordusuna sahip. Fakat bu durum ihtiyaçlarının da aynı oranda büyük olmasına neden oluyor. Üstelik dahil olduğu F-35 gibi programlardan çıkarılması ve çeşitli ambargolara maruz kalması da savunma sanayii üzerine düşen yükü artırdı.
Beşinci nesil jet avcı uçağı olan Milli Muharip Uçak (MMU), ya da yurt dışında bilinen adıyla TF-X’in bir anlamda öncülü olan Hürjet için beklenen adım atıldı. Bir süre önce montaj aşaması tamamlanan ve hangardan çıkıp motor çalıştıran Hürjet, ilk taksi testini tamamladı.Hürjet özellikleri:
Uzunluk: 13,6 mKanat Açıklığı: 9,5 mYükseklik: 5,1 mKanat Alanı: 35 m2Itki: 17.600IbServis Tavanı: 13.716 m/ 45.000 ftKesintisiz Dönüş: 5,5 g @ 15.000 ft < 0.9 MachTırmanma Oranı: 39.000 fpmMenzil: 2222 kmYük Kapasitesi: 2721 kgAzami Hız: 1.4 MachG Limitleri: +8g / -3gHarbe Hazırlığa Geçiş EğitimiHava Devriyesi (Silahlı ve Silahsız)Hafif Taarruz (Yakın Hava Desteği) TUSAŞ Anka-3/MİUS hangardan çıktı! TUSAŞ tarafından gizlice geliştirilen Anka-3 / MİUS (insansız savaş uçağı) için ilk görseller paylaşıldı. Peki ne zaman havalanacak? Kullanılabilecek muhtemel mühimmatlar: Havadan havaya Gökdoğan füzesiHavadan havaya Bozdoğan füzesiSOM seyir füzesiMinyatür BombaSarb-83HGK-3KGK-83KGK-82Teber-82Siz bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlarda bizlerle paylaşmayı unutmayın!